{"id":3785,"date":"2025-04-03T09:41:51","date_gmt":"2025-04-03T07:41:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/?p=3785"},"modified":"2025-04-03T09:42:23","modified_gmt":"2025-04-03T07:42:23","slug":"edito-par-damien-lemaitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/edito-par-damien-lemaitre\/","title":{"rendered":"\u00c9dito par Damien Lema\u00eetre"},"content":{"rendered":"
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Damien Lema\u00eetre<\/strong>
Responsable convoyage COM France
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Oiseaux du Monde n\u00b0426<\/a> – Avril 2025<\/h6>\n\n\n\n

Ch\u00e8res lectrices, chers lecteurs,<\/h2>\n\n\n\n

Pour ceux qui ne me connaissent pas, permettez-moi tout d’abord de me pr\u00e9senter rapidement : Damien Lema\u00eetre, j’ai 46 ans, je suis originaire et je vis sur la r\u00e9gion de Dunkerque dans le Nord. Je suis \u00e9leveur de canaris de couleurs et membre du club UOF (COM France)<\/em> Canari Club Somainois. En 2023, je suis devenu responsable convoyage pour la COM France en prenant la suite de Guy Doumergue.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque Pierre Channoy m\u2019a contact\u00e9 pour \u00e9crire l\u2019\u00e9dito d\u2019un num\u00e9ro de notre revue pour rendre hommage au travail des convoyeurs, j\u2019ai accept\u00e9 avec plaisir.<\/h4>\n\n\n\n

Je vais commencer par remercier les convoyeurs COM France, \u00e0 savoir Laurent Grioche, Didier Soria, David Vettese, Jack Christy et Michel Vila pour le travail effectu\u00e9 lors du Mondial COM qui se d\u00e9roulait, cette ann\u00e9e, \u00e0 Santa Maria da Feira au Portugal. L\u2019\u00e9quipe COM France ne s\u2019arr\u00eate pas aux convoyeurs. Je souhaite \u00e9galement remercier Marie-Claire Tarnus notre secr\u00e9taire COM France et Philippe Guellerin notre tr\u00e9sorier pour le travail en amont et le soutien qu\u2019ils nous fournissent.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9quipe des convoyeurs COM France est bien rod\u00e9e et \u00e9quilibr\u00e9e en comp\u00e9tence. Nous nous connaissons bien et nous avons l\u2019habitude de travailler ensemble ou de nous c\u00f4toyer sur d\u2019autres convoyages tels que les comp\u00e9titions internationales ou le Championnat de France.
Il faut avoir \u00e0 l\u2019esprit que sur place, beaucoup de travail doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9, que le rythme est soutenu et qu\u2019il n\u2019y a pas beaucoup de temps pour faire autre chose. Le seul mot d\u2019ordre est \u00ab les oiseaux en priorit\u00e9 \u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le convoyage pour le Mondial COM cette ann\u00e9e, c\u2019\u00e9tait un peu plus de 1500 oiseaux, qui se sont rejoints \u00e0 Montpellier pour ensuite rallier le Portugal \u00e0 bord de deux camions. Le d\u00e9part de l\u2019H\u00e9rault n\u2019a eu lieu qu\u2019apr\u00e8s que nous nous soyons mis en conformit\u00e9 avec la l\u00e9gislation en vigueur sur le transport de nos oiseaux sur le territoire europ\u00e9en avec l\u2019\u00e9tablissement du document TRACES NT.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s un long voyage de 2500 kilom\u00e8tres pour certains, nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Santa Maria da Feira le samedi vers midi sans encombre. M\u00eame si la fatigue se faisait ressentir, apr\u00e8s une rapide reconnaissance des lieux et les r\u00f4les de chacun distribu\u00e9s, il \u00e9tait temps de d\u00e9charger nos cageots de transport, et de v\u00e9rifier que tous nos oiseaux avaient \u00e0 boire et \u00e0 manger avant de commencer \u00e0 enloger jusqu\u2019au d\u00e9but de la soir\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

A 22 heures, plus de la moiti\u00e9 de nos oiseaux \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 dans leurs cages de concours.<\/h3>\n\n\n\n

Le dimanche, d\u00e8s 8 heures, nous \u00e9tions \u00e0 pied d\u2019\u0153uvre dans la salle pour finir le travail au plus vite. Mission accomplie en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s midi. Mais le travail ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0 lors de l\u2019enlogement du Mondial.<\/p>\n\n\n\n

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Retrouvez cet article et bien d’autres<\/h1>\n\n\n\n

dans la revue Les Oiseaux du Monde n\u00b0426<\/a> – Avril 2025<\/h4>\n\n\n\n

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En effet, il faut ensuite de nouveau manipuler les cageots de transport, qui m\u00eame s\u2019ils sont d\u00e9lest\u00e9s de leurs occupants, ne peuvent rester dans la salle o\u00f9 ils se sont entass\u00e9s. Il nous faut donc de nouveau d\u00e9placer ces cageots un peu plus loin dans un autre endroit que la salle de concours \u00e0 savoir celle de la bourse pour ceux d\u2019entre vous qui ont pu se rendre \u00e0 cette exposition.<\/p>\n\n\n\n

Le lundi est r\u00e9serv\u00e9 au d\u00e9but du nettoyage des cageots de transport. Au programme : grattage des cageots, nettoyage des perchoirs et d\u00e9sinfection des abreuvoirs. Cette journ\u00e9e est aussi l\u2019occasion pour l\u2019organisateur de nous attribuer \u00ab notre rang\u00e9e \u00bb dans l\u2019exposition afin que nous assurions le nourrissage des oiseaux et le remplissage de leurs fontaines d\u2019eau pendant la dur\u00e9e de la manifestation.<\/p>\n\n\n\n

Le jugement des oiseaux se d\u00e9roule le mardi et le mercredi, donc op\u00e9ration passage des cages aux juges pour Laurent et Michel et pour moi contr\u00f4le des bagues des canaris couleurs lors de ces deux journ\u00e9es. Les autres convoyeurs, pendant ce temps, terminent le travail au nettoyage et rangement des cageots de transport.<\/p>\n\n\n\n

Le jeudi est de tradition la journ\u00e9e r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 l\u2019organisation et aux examens OMJ, c\u2019est \u00e0 cette occasion que nous d\u00e9corons notre emplacement afin d\u2019accueillir au mieux les \u00e9leveurs fran\u00e7ais qui feront le d\u00e9placement lors de l\u2019ouverture au public les vendredi, samedi et dimanche. Les jours d\u2019ouverture permettent aux \u00e9leveurs pr\u00e9sents et aux convoyeurs de se retrouver et de pouvoir converser autour d\u2019un verre de l\u2019amiti\u00e9. Mais le travail n\u2019est pas fini pour autant car avant de les recevoir le matin, il nous faut arriver plus t\u00f4t pour nous occuper des oiseaux qui nous sont confi\u00e9s par l\u2019organisateur.<\/p>\n\n\n\n

Le dimanche, les \u00e9leveurs se font moins nombreux dans les all\u00e9es que les jours pr\u00e9c\u00e9dents. De notre c\u00f4t\u00e9 nous pr\u00e9parons le d\u00e9logement mais il faut aussi r\u00e9pertorier et mettre sous enveloppes les dipl\u00f4mes, les m\u00e9dailles et les palmar\u00e8s qui viennent de nous \u00eatre remis par les organisateurs tout en essayant de r\u00e9cup\u00e9rer l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des cocardes. Cette partie de notre travail est, je le sais, un point noir pour certains \u00e9leveurs qui, parfois, se retrouvent sans cocardes \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e car beaucoup disparaissent sur les cages pendant l\u2019exposition.<\/p>\n\n\n\n

A partir de 17 heures, les \u00e9leveurs portugais d\u00e9logent leurs oiseaux et pour cela ils sont accompagn\u00e9s par un convoyeur ou un officiel charg\u00e9 de contr\u00f4ler cette op\u00e9ration. Vers 20 heures ils ont termin\u00e9 et nous pouvons r\u00e9cup\u00e9rer nos cageots et commencer \u00e0 d\u00e9loger les oiseaux fran\u00e7ais jusqu\u2019\u00e0 22 heures.<\/p>\n\n\n\n

Le lundi, nous sommes arriv\u00e9s t\u00f4t dans la salle qui semble d\u00e9sormais bien vide apr\u00e8s ces trois jours ou les all\u00e9es \u00e9taient bond\u00e9es de monde. Le travail avance rapidement et \u00e0 la mi-journ\u00e9e nous avons pratiquement termin\u00e9. L\u2019apr\u00e8s-midi est consacr\u00e9e au chargement des deux fourgons. C\u2019est chose faite vers 17 heures, il est d\u00e9sormais temps de penser au retour et \u00e0 la longue route \u00e0 faire \u00e0 l\u2019envers. A l\u2019heure o\u00f9 j\u2019\u00e9cris ces lignes, les oiseaux sont rentr\u00e9s, la saison des concours est termin\u00e9e et certains d\u2019entre nous pr\u00e9parent d\u00e9j\u00e0 la suivante en ayant dans un coin de la t\u00eate le Mondial de 2026 qui se d\u00e9roulera \u00e0 Marche-en-Fam\u00e8ne en Belgique.<\/p>\n\n\n\n

Nous, nous avons pu nous reposer de nos treize jours bien remplis entre la route, les longues journ\u00e9es sur place et la manutention importante des cageots.<\/h4>\n\n\n\n

Pour conclure, m\u00eame si en rentrant la fatigue a \u00e9t\u00e9 importante, nous serons pr\u00e9sents \u00e0 attendre vos oiseaux (nombreux je l\u2019esp\u00e8re)<\/em> aux points d\u2019enlogements l\u2019ann\u00e9e prochaine pour le mondial belge.<\/p>\n\n\n\n

Bonne saison de reproduction \u00e0 toutes et \u00e0 tous.<\/p>\n\n\n\n

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Damien enloge des canaris couleurs lors du mondial 2023 \u00e0 Napoli.
\u00a9 Guy Doumergue<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour ceux qui ne me connaissent pas, permettez-moi tout d’abord de me pr\u00e9senter rapidement : Damien Lema\u00eetre, j’ai 46 ans, je suis originaire et je vis sur la r\u00e9gion de Dunkerque dans le Nord. Je suis \u00e9leveur de canaris de couleurs et membre du club UOF (COM France) Canari Club Somainois. En 2023, je suis devenu responsable convoyage pour la COM France en prenant la suite de Guy Doumergue.<\/p>

Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3787,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48,997],"tags":[1616,1653,61,1012,509,877],"class_list":["post-3785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-article","category-edito","tag-1616","tag-1653","tag-avril","tag-com","tag-convoyage","tag-mondial","nodate","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3785"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3790,"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3785\/revisions\/3790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ornithologies.fr\/blog\/lesoiseauxdumonde\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}